Kühlschrank im Wohnmobil: Absorber/Kompressor

Im Wohnmobil arbeiten zwei Arten von Kühlschränken: Absorberkühlschränke, die mit Gas, 230 Volt oder 12 Volt laufen, und Kompressorkühlschränke, die ausschließlich Strom brauchen, meist 12 Volt aus der Bordbatterie. Absorber sind lautlos und unabhängig vom Landstrom, solange Gas an Bord ist, Kompressoren kühlen schneller und verbrauchen weniger Energie, belasten aber die Batterie.

Dieser Ratgeber erklärt, wie die beiden Systeme arbeiten, was beim Betrieb während der Fahrt gilt und welche Ursachen hinter einem schlecht kühlenden Kühlschrank stecken. Die Details stehen immer in der Anleitung Ihres Geräts; wo wir Werte nennen, stammen sie aus Herstellerunterlagen.

Absorber und Kompressor im Vergleich

Ein Absorberkühlschrank erzeugt Kälte durch Wärme: Ein Gasbrenner oder ein elektrischer Heizstab treibt einen Kältemittelkreislauf ohne bewegliche Teile an. Das macht ihn geräuschlos, aber träge. Dometic schreibt in der Anleitung seiner Absorber, dass das System physikalisch bedingt träge auf Änderungen am Thermostat, auf geöffnete Türen und auf das Einlagern von Waren reagiert.

Ein Kompressorkühlschrank arbeitet wie ein Haushaltsgerät. Er kühlt schneller und hält die Temperatur auch bei Hitze stabiler, braucht aber dauerhaft Strom. Ohne Landstrom muss die Batterie diesen Bedarf decken, also müssen Batteriekapazität, Solaranlage und Ladebooster dazu passen.

Absorber: lautlos, mit Gas autark, empfindlich gegenüber Schieflage, Hitze und schlechter Belüftung
Kompressor: schnell und stabil, unabhängig von Gas, abhängig von einer ausreichend großen Batterie

Vor der Reise richtig einschalten

Weil ein Absorber träge reagiert, sollten Sie ihn einige Stunden vor der Abfahrt einschalten, am besten mit Landstrom zu Hause. Laut Dometic sollte das Tiefkühlfach etwa eine Stunde nach dem Einschalten kalt werden, die Betriebstemperatur erreicht der Kühlschrank nach einigen Stunden. Stellen Sie das Fahrzeug dabei waagerecht ab, darauf weist Dometic besonders für die Inbetriebnahme und das Befüllen hin.

Legen Sie bereits gekühlte Lebensmittel und Getränke hinein, nicht alles auf einmal und nichts Warmes. Dometic weist außerdem darauf hin, dass ein Fahrzeugkühlschrank die nötige Temperatur für schnell verderbliche Lebensmittel wie Fleisch, Fisch oder Fertiggerichte unter diesen Bedingungen nicht garantieren kann. Planen Sie solche Lebensmittel also knapp und verbrauchen Sie sie zuerst.

Betrieb während der Fahrt

Absorberkühlschränke laufen während der Fahrt meist mit 12 Volt von der Lichtmaschine. Dometic rät in der Anleitung, den 12-Volt-Betrieb nur bei laufendem Motor zu wählen, damit die Bordbatterie nicht entladen wird. Beim Modell RML 8330 nennt Dometic eine Anschlussleistung von 170 Watt im 12-Volt-Betrieb, das wäre für eine Aufbaubatterie allein viel zu viel.

Gasbetrieb während der Fahrt ist nur zulässig, wenn die Gasanlage entsprechend abgesichert ist. PiNCAMP by ADAC nennt dafür eine Sicherheitsabsperreinrichtung nach UN ECE R 122, üblicherweise einen Regler mit Crashsensor. Dometic weist zusätzlich darauf hin, die nationalen Vorschriften des jeweiligen Landes zu beachten. Näheres dazu steht im Ratgeber Heizung im Wohnmobil.

Kompressorkühlschränke laufen während der Fahrt ganz normal an der Bordbatterie weiter. Damit sie unterwegs geladen wird, braucht es je nach Fahrzeug einen Ladebooster, siehe Ladebooster im Wohnmobil.

Wenn der Kühlschrank nicht richtig kühlt

Die Störungsliste in der Dometic-Anleitung nennt für einen Absorber, der nicht ausreichend kühlt, vor allem diese Ursachen:

Die Belüftung des Aggregats reicht nicht aus, etwa weil Lüftungsgitter verdeckt sind
Der Thermostat steht zu niedrig
Der Verdampfer ist stark vereist
Es wurden zu viele warme Lebensmittel auf einmal eingelagert
Das Gerät läuft noch nicht lange
Die Umgebungstemperatur ist zu hoch

Prüfen Sie außerdem, ob das Fahrzeug waagerecht steht; Dometic nennt das ausdrücklich als ersten Kontrollpunkt. Kühlt er nur im Gasbetrieb nicht, sind häufig eine leere Flasche, ein geschlossenes Absperrventil oder Luft in der Leitung nach dem Flaschenwechsel die Ursache. Kühlt er nur mit 12 Volt nicht, kommen eine defekte Sicherung oder ein nicht laufender Motor in Frage.

Laut Dometic erfüllen die Geräte ihre Leistungsanforderungen im Bereich von +10 °C bis +32 °C Umgebungstemperatur. Bei niedrigen Außentemperaturen können Winterabdeckungen auf den Lüftungsgittern helfen, bei länger anhaltender Hitze über +32 °C empfiehlt Dometic einen Zusatzlüfter.

Lüfter und Belüftung

Das Aggregat eines Absorbers gibt hinten Wärme ab, die über zwei Lüftungsgitter in der Außenwand abziehen muss. Staut sich dort die Wärme, sinkt die Kühlleistung spürbar. Sommer, pralle Sonne auf der Kühlschrankseite und ein geschlossen geparktes Fahrzeug verstärken das.

Lüftungsgitter nie zuhängen oder zustellen
Das Fahrzeug möglichst so parken, dass die Kühlschrankseite im Schatten liegt
Einen 12-Volt-Lüfter im Lüftungsschacht nachrüsten, am besten mit Temperatursteuerung
Beim Waschen keinen Hochdruckreiniger auf die Lüftungsgitter richten, wie Dometic ausdrücklich warnt

Stromverbrauch und Energieplanung

Bei einem Absorber spielt der Stromverbrauch nur während der Fahrt und am Landstrom eine Rolle, im Stand ohne Anschluss läuft er mit Gas. Bei einem Kompressor ist er dagegen der größte Einzelverbraucher an Bord. Der Verbrauch steht im Datenblatt meist in Wattstunden oder Kilowattstunden pro 24 Stunden und steigt mit der Umgebungstemperatur und der Zahl der Türöffnungen.

Rechnen Sie diesen Wert in Ihre Tagesbilanz ein, wie im Ratgeber Solaranlage und Autarkie beschrieben. Ein Batteriemonitor zeigt nach einigen Tagen, wie viel der Kühlschrank tatsächlich verbraucht. Eine zusätzliche Kompressor-Kühlbox kann sinnvoll sein, wenn der eingebaute Kühlschrank zu klein ist oder Getränke separat gekühlt werden sollen.

Abtauen, Pflege und Standzeit

Mit der Zeit bildet sich Reif an den Kühlrippen. Dometic empfiehlt abzutauen, wenn die Reifschicht etwa 3 mm dick ist. Die Reifschicht darf laut Dometic niemals gewaltsam entfernt und das Abtauen nicht mit einem Heizstrahler beschleunigt werden.

Vor einer längeren Standzeit schalten Sie den Kühlschrank aus, räumen ihn leer, wischen ihn trocken und lassen die Tür in der Lüftungsstellung einen Spalt offen, damit sich kein Schimmel bildet. Bei längerer Außerbetriebnahme schließen Sie außerdem das Absperrventil der Gasleitung und die Flasche und setzen die Winterabdeckungen auf. Die übrigen Schritte finden Sie im Ratgeber Wohnmobil winterfest machen.

Lüfter und Kühlboxen führen die Händler unter Wo kaufen. Prüfen Sie vor dem Kauf eines Lüfters die Maße Ihres Lüftungsschachts.

Häufige Fragen

Soll der Kühlschrank während der Fahrt mit 12 V oder mit Gas laufen?

Absorber laufen während der Fahrt üblicherweise mit 12 Volt, und zwar nur bei laufendem Motor, wie Dometic empfiehlt. Gasbetrieb während der Fahrt ist nur mit einer abgesicherten Gasanlage zulässig, etwa mit Crashsensor nach UN ECE R 122. An Tankstellen und auf Fähren ist Gasbetrieb nicht gestattet.

Warum kühlt mein Absorberkühlschrank nicht richtig?

Häufige Ursachen sind verdeckte Lüftungsgitter, ein schief stehendes Fahrzeug, ein vereister Verdampfer, zu viele warme Lebensmittel auf einmal oder große Hitze. Laut Dometic sind die Geräte für +10 °C bis +32 °C Umgebungstemperatur ausgelegt. Bei Dauerhitze hilft oft ein Zusatzlüfter.

Was ist besser: Absorber oder Kompressor?

Ein Absorber ist lautlos und mit Gas unabhängig vom Strom, reagiert aber empfindlich auf Hitze und Schieflage. Ein Kompressor kühlt schneller und stabiler, braucht aber eine ausreichend große Batterie und Lademöglichkeit. Mit guter Solaranlage und großer Batterie spricht mehr für den Kompressor, bei häufigem Stehen ohne Sonne und Landstrom eher für den Absorber mit Gas.

Lohnt sich ein Lüfter für den Kühlschrank?

Bei einem Absorber, der im Sommer nicht mehr genug kühlt, kann ein Lüfter im Lüftungsschacht die Wärme besser abführen. Dometic empfiehlt einen Zusatzlüfter bei länger anhaltenden Temperaturen über +32 °C. Ein temperaturgesteuerter Lüfter läuft nur, wenn es nötig ist.

Wie oft muss ich den Kühlschrank abtauen?

Dometic empfiehlt das Abtauen, wenn die Reifschicht an den Kühlrippen etwa 3 mm dick ist. Die Schicht darf nicht gewaltsam entfernt und das Abtauen nicht mit einem Heizstrahler beschleunigt werden.

Kühlschrank im Wohnmobil: Absorber oder Kompressor?